Влияние современной инфраструктуры на человека и мир
Условия эффективной организации производства стали предметом специального научного анализа в конце XIX - начале XX в. Различные обоснования роли условий эффективного функционирования производства были осуществлены немецкими экономистами, разрабатывавшими проблемы рационального размещения производительных сил. Однако на том этапе изучение в основном свелось к накоплению эмпирических наблюдений и составлению отдельных практических рецептов размещения промышленных предприятий.
Одновременно с первыми научными разработками условий экономического развития был осуществлен анализ материальных условий деятельности человека не только в сфере производства, но и в других сферах общественной жизни. Существенный вклад в разработку этого ряда проблем кроме экономистов внесли архитекторы, пытаясь вмешаться в стихийный процесс создания и роста городов. На международной выставке в Чикаго (1893 г.) при рассмотрении проблем планирования городов ими были предложены меры по совершенствованию городского ландшафта, которые требовали учитывать социально-экономические условия жизни населения. Идеи создания условий для рационального размещения населения нашли более полное отражение в работах английского урбаниста конца XIX-начала XX в. Ховарда и французского архитектора Т. Гарнье. Первый выступил с концепцией города-сада, который должен включать комплексы промышленной, обслуживающей и жилищной застройки, окруженные пригородной зоной сельскохозяйственных площадей. Гарнье предложил проект индустриального города, состоящего из специализированных функциональных зон: промышленной, обслуживающей, отдыха и жилой, разделенных зелеными поясами. В обеих концепциях, оказавших серьезное влияние на современную урбанистику, предусматривалось создание некоторых условий для трудовой и повседневной деятельности людей.
Постепенно складывается более или менее единая точка зрения на смысл понятия "инфраструктура", под которым теперь, как правило, имеют в виду условия эффективного развития не только материального производства, но и других сфер общественной жизни. Вначале было обращено внимание на тот факт, что многие элементы инфраструктуры - транспорт, дороги, линии энергоснабжения - выполняют определенные социальные функции. Когда же значительно выросла материально-техническая база образования, культуры, здравоохранения, быта и т. д., т. е. всего того, что, не имея непосредственной связи с материальным производством, нацелено на создание благоприятных условий для решения задач всестороннего и гармоничного развития личности, было признано необходимым выделить и специально исследовать также и эту часть инфраструктуры, которая несколько позже получила название социальной.
Социальная инфраструктура создает предпосылки для воспроизводства рабочей силы, во-вторых, следит за здоровьем и образованием, в-третьих, обеспечивает продовольственными и промышленными товарами через сеть торговых учреждений, в-четвертых, поддерживает культурно-нравственный потенциал людей. В целом деятельность социальной инфраструктуры направлена на удовлетворение потребностей людей, т.е. рабочей силы.
Роль инфраструктуры в социально-экономическом развитии регионов состоит в создании условий для обеспечения жизнедеятельности людей и жизнеспособности экономики, поддержания экологического равновесия, сохранения, воспроизводства и развития культуры, т.е. условий комплексного социально-экономического и эколого-культурного развития территории (страны, региона). Деятельность инфраструктуры, не обеспечивающая комфортных условий для развития общества, т.е. дисфункция инфраструктуры, вызывает связанные с ней проблемы развития в социальной и экономических сферах жизни, или социальные и экономические дисфункции.
Роль инфраструктуры в пространственном развитии территории - это роль "организатора" социально-экономического пространства. Она проявляется в изменениях отдельных аспектов территориальной организации регионов и их компонентов - населения, хозяйства, природопользования и культуры.
Социально-экономические и пространственные функции инфраструктуры взаимосвязаны и образуют целостную систему, включающую "размещенческие", дифференцирующие, коммуникационные, интегрирующие, процессуальные, морфологические и управленческие функции. Это значит, что каждый действующий инфраструктурный объект (предприятие, учреждение, дорога, линия коммуникаций), центр или коридор (сочетание железнодорожных и автомобильных магистралей, линий электропередачи высокого напряжения, подземных магистральных газо- и нефтепроводов, водных путей и др.) одновременно выполняют разнообразные социально-экономические и пространственные функции, вызывая изменения в территориальном развитии страны (региона).
При этом акцентируется внимание на том, что инфраструктура влияет на экономические показатели деятельности территории многогранно. Выделяется пять каналов влияния инженерной инфраструктуры на экономику определенной территории. Во-первых, наличие инженерных сетей приводит к улучшению качества жизни людей и росту их производительности, поскольку здоровый человек работает значительно лучше. Во-вторых, их наличие приводит к улучшению качества жизни людей на данной территории, что стимулирует приток в данную местность новых жителей. В результате повышается совокупный выпуск и производительность за счет привлечения более квалифицированных кадров. В-третьих, проведение инженерных сетей способствует улучшению технологии, что увеличивает производительность и, в конечном счете, выпуск продукции. В-четвертых, улучшение инженерной инфраструктуры привлекает на территорию дополнительные инвестиции и способствует развитию уже существующего бизнеса, что приводит к росту выпуска продукции сельскохозяйственных предприятий. В-пятых, улучшение инфраструктуры привлекает на территорию не только производственный бизнес, но и сопутствующие ему структуры, что приводит к общему социально-экономическому развитию территории.
Развитие инфраструктуры есть залог развития общества и человека. При этом в современном подходе к теоретическому и практическому осмыслению развития инфраструктуры любого порядка необходимо внедрять принципы соблюдения Устойчивого развития территорий. А это значит - обеспечение при осуществлении деятельности безопасности и благоприятных условий жизнедеятельности человека, ограничение негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду и обеспечение охраны и рационального использования природных ресурсов в интересах настоящего и будущего поколений.
http://www.seun.ru/oldssea/Win/Journal/j2000_2r/Socio/kochet.htm
http://www.m-economy.ru/art.php3?artid=22142
http://homepages.tversu.ru/~p000697/text1.html
http://www.consultant.ru/law/ref/ju_dict/?word=%D3%F1%F2%EE%E9%F7%E8%E2%EE%E5+%F0%E0%E7%E2%E8%F2%E8%E5+%F2%E5%F0%F0%E8%F2%EE%F0%E8%E9
Копирайтер: Кирилл Манн
