К эко-транспорту относятся эскалаторы и так называемые "бегущие дорожки" или траволаторы. Это один из наиболее распространенных видов транспорта, используемых в локальных системах, к примеру в метро - в качестве средства доставки пассажиров до нужной платформы при пересадках, в музеях, развлекательных парках, крупных торговых и общественно-деловых центрах, аэропортах и многих других местах.

Эскалаторы и траволаторы работают на электричестве, их главное достоинство заключается в том, что они не производят загазованности и других каких бы то ни было вредных выбросов в атмосферу в местах эксплуатации. Если имеется возможность запитывать системы "бегущих дорожек" и эскалаторов от зеленых энергоисточников, то они будут иметь мизерное влияние на окружающую среду, но это в идеале.

Эскалатор представляет собой подъемно-транспортную машину в виде наклоненной на 30-35° к горизонту лестницы с движущимися ступенями для перемещения людей с одного уровня на другой. Ступени лестницы прикреплены к замкнутой цепи, которая приводится в движение от электродвигателя через редуктор. Эскалаторы распространены на станциях метрополитенов, вокзалах, в крупных торговых учреждениях, в подземных переходах, аэропортах, общественно-деловых центрах. Иногда эскалаторы применяются на склонах в городах со сложным рельефом как альтернатива фуникулёру.

Эскалаторы подразделяются на два основных класса — тоннельные и поэтажные. Они различаются по углу наклона. Так, при требуемой высоте подъема до 7 м максимальный угол наклона эскалатора составляет 35°, при высоте выше 7-ми метров — 30°.

Тоннельные эскалаторы устанавливаются в длинных наклонных тоннелях — выходах станций метро глубокого заложения. Большая длина таких эскалаторов накладывает особые требования к прочности их конструкции и надёжности тормозов. Для обслуживания таких эскалаторов требуются достаточно широкие балюстрады между лентами.

Поэтажные эскалаторы используются на станциях метро и в других подземных пространствах мелкого заложения, в зданиях. Так как к таким эскалаторам обычно имеется свободный доступ, широкие балюстрады им не нужны.

Травола́тор (травала́тор, травела́тор, траволя́тор) — движущаяся бесступенчатая дорожка, позволяющая ускорить или облегчить передвижение пешеходов. Ещё траволатор называют «бегущей дорожкой», «движущимся тротуаром» или «пассажирским конвейером». По функциональному назначению они абсолютно схожи с эскалаторами, только считаются еще более комфортным средством передвижения."Бегущая дорожка" бывает двух видов:

  • траволатор, сконструированный из плоских плит — это система из плоских металлических плит, часто с резиновым покрытием.
  • движущийся "ремень" — это система движущихся, скрепленных между собой ремней или резиновых поверхностей. Такие системы могут давать ощущение шаткости, что, конечно, не очень комфортно.

Существуют примеры скоростных "бегущих дорожек". Так, в женевском Battelle Memorial Institute (Швейцария) скоростной траволатор был построен в 1974г., он эксплуатируется до сих пор. Главным достоинством данной системы являются зоны посадки и схождения с дорожек: они широкие и рассчитаны на одновременную посадку/схождение 4-х человек, скорость движения в этих зонах низкая. Однако в середине пути транспортировочная дорожка становится уже, а скорость траволатора ускоряется. За один час такая "бегущая дорожка" способна перевезти 10тыс. человек.

Основными производителями траволаторов и эскалаторов являются такие компании, как United Technologies' Otis Elevator Company (этой компании принадлежит торговая марка "бегущей дорожки" Trav-O-Lator), Schindler, Westmont Industries и Mitsubishi.

http://en.wikipedia.org/wiki/Moving_walkway

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80

http://en.wikipedia.org/wiki/Escalator

Копирайтер: Прохорова Оксана

  • Какой из стандартов более соответствует России?