«Зеленый» лифт МЛПРИ (МосЛифт)

Российскую конструкцию энергоэффективного лифта предложила компания Мослифт — компания, производящая и обслуживающая большинство лифтов, которыми мы пользуемся каждый день в собственном доме. В которой не используются система рекуперации энергии и дополнительные аккумуляторы. Экономия достигается за счет использования частотных преобразователей для питания электродвигателей.

Российский «зеленый» лифт МЛПРИ потребляет электричества приблизительно на 8000 кВт/ч в год меньше, чем обычный аналогичный. А 8000 кВт/ч в год — это приблизительно 25-30% от электроэнергии, потребляемой типовым лифтом.

Казалось бы, российская экономия в 30% — ерунда по сравнению с «Отисом», который обещает аж до 70%. Однако тут надо делать поправку на хитрое ДО. Если бы все цифры, перед которыми производители техники ставят это ДО, были реальностью, мы бы заряжали мобильники раз в месяц, проезжали на 10 литрах бензина по 300 километров и имели прочие подобные приятности. Но мы их не имеем, хотя инструкции и рекламные плакаты нас в принципе не обманывают — феноменальные результаты вполне возможны, однако лишь в условиях, близких к идеальным. А такие условия, как известно, в реальной жизни недостижимы. Это раз. Плюс лифт с рекуперацией стоит значительно дороже — и из-за применяемых технологий, и из-за необходимости в массивном блоке промежуточных аккумуляторов — накопителей той самой дармовой энергии. Это два. Да и срок окупаемости агрегата — 6-7 лет, что и само по себе немало, и как раз примерно к этому сроку потребуется замена аккумуляторов (если не раньше). Это три.

Так что отечественный вариант можно считать вполне сопоставимым с буржуйским, особенно учитывая то, что мослифтовские «зеленые» лифты не столь круты и дороги, а стало быть, скорее появятся в городских многоэтажках, нежели «отисовские», которые пока могут себе позволить только гостиницы, бизнес-центры и элитные кварталы типа Москва-Сити.