Дрейфующие в море ветрогенераторы - альтернатива наземным...
Одно из наиболее привлекательных с экономической точки зрения направлений в ветроэнергетике - дрейфующие ветропарки в прибрежных зонах.
Эти станции имеют ряд преимуществ перед традиционными ветрофермами.
В первую очередь, они не занимают больших пространств на суше, во-вторых, в прибрежных зонах происходит мощное движение воздушных потоков и соответственно, ветрогенераторы обладают большой мощностью.
Дрейфующие в море ветропарки не наносят вред окружающей среде и не производят эмиссий вредных веществ, в том числе губительного для природы СО2.
Местоположение ветропарков рассчитывается таким образом, чтобы не нарушать миграционные маршруты перелетных птиц.
В прибрежных зонах устанавливаются ветрогенераторы, как правило, на горизонтальной оси.
Их крепят мощными тросами, которые тянутся от вмонтированной в морское дно платформы, таким образом, что гигантские установки колеблятся на поверхности морских вод точно поплавки.
Существует несколько проектов на стадии реализации. Так, норвежская компания StatoilHydro начинает строительство дрейфующего ветропарка.
Гигантские плавучие ветровые турбины будут установлены в Северном море и обеспечат экологически безопасное и экономически целесообразное альтернативное производство электроэнергии.
Оффшорное размещение первого ветропарка StatoilHydro предполагается в 12 км от побережья Норвегии неподалеку от местечка Karmoy, сдача в эксплуатацию планируется в 2012г.
Технология прошла успешное тестирование в научно-исследовательском океаническом тестовом центре в г. Тродхольм с моделью ветряка в масштабе 1 : 47. Так, были воссозданы условия пребывания ветряка в воде с симулированной глубиной океана около 320 м; были симулированы штормовые волны высотой до 14 м, скорость воссоздаваемого ветра составила от 8 до 30 м\сек.
StatoilHydro уже эксплуатирует экспериментальный дрейфующий ветрогенератор Hywind. Прототип с башней в 65 м высотой над уровнем моря и мощностью 2,3 МВт служит пилотным исследовательским проектом. Он дрейфует под наблюдением ученых и инженеров примерно в 12-ти км от берегов Karmoy (Норвегия) в месте, где глубина моря достигает 220 м.
В мире разрабатывается и тестируется в реальных и промоделированных условиях еще несколько подобных проектов.
Британская компания Blue H в декабре 2007г. успешно протестировала в реальных условиях свой первый дрейфующий прототип в 12 м высотой. Он запущен в плавающий дрейф в Адриатика в 12 км от Южной Италии в месте, где глубина моря составляет более 100 м.
Компания MIT спроектировала гигантские дрейфующие плавучие ветряки мощностью в 5 МВт еще в 2006г. Можно сказать, что проект подготовлен к конкретной реализации.
Компания Principle Power разрабатывает интересную и отличающуюся от других концепцию для дрейфующего ветропарка Oregon. Каждая турбина установлена на платформу с конструкцией в виде 3-х опор.
Такая конструкция позволяет быть всей платформе более мобильной и маневренной, а также имеет дополнительные преимущества по устойчивости.
В резутате нет необходимости в глубокой килевой части. Ветряк не очень высокий: такое решение продиктовано поиском более удобного и устойчивого решения конструкции.
Компании Statkraft, NLI Innovation and FORCE Technology вместе разрабатывают инновационный и грандиозный проект дрейфующей ветростанции WindSea.
Тройные гигантские турбины скрепленые вместе одной платформой-плотом с килевой основой.
Такие платформы более маневренны и устойчивы, нежели другие, представленные на рынке модели.
Каждая платформа будет вырабатывать минимум 10 МВт. Станция из 30-ти таких платформ будет способны вырабатывать 1,2 тыс. ГВт энергии в год: этого достаточно, чтобы обеспечить электричеством 60 тыс. домов.
Все эти проекты активно прорабатываются в проектных организациях, находят инвестиционную поддержку. Их реализация приходится на 2011-2016 г.г.
Плавучие ветрофермы в прибрежных зонах имеют большой потенциал и хорошее инвестиционное будущее по всему миру.
Техническая информация приведена на примере плавучих ветрогенераторов компании StatoilHydro:
- Мощность каждой ветротурбины - 2,3 МВт;
- Вес каждой турбины - 138 тонн;
- Высота башни над морем - от 65 м;
- Диаметр ротора - 82,5 м;
- Объем двигателя - 5300 м3;
- Диаметр башни у ватерлинии - 6 м;
- Диаметр килевой части башни - 8,3 м;
- Подводная килевая часть башни - 100 м;
- Спроектирован быть установленным в водах, где глубина моря или океана превышает 170 м и вплоть до 700 м;
- Максимальная удаленность от берега - 50 - 100 миль;
- Укоренение с помощью конструкции 3-х якорей (бетонных блоков на дне) - и 3-х тросов с прикрепленными к ним кабелями.
www.statoilhydro.com/
www.bluehgroup.com/
www.principlepowerinc.com/
web.mit.edu/erc/.../wind.html
www.forcetechnology.com/
Копирайтер: Прохорова Оксана
